6th Οκτώβριος 2025
Τι θα αλλάξει για τους χειριστές drones το 2024;
Από τις 31 Δεκεμβρίου 2020, οι ίδιοι κανόνες για την πτήση drones ισχύουν σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση (με μερικές εξαιρέσεις σε μερικές χώρες) .
Στα τέλη του 2023, θα αποχαιρετήσουμε την προσωρινή νομοθεσία της ΕΕ. Το «μεταβατικό καθεστώς» θα τελειώσει. Αυτό έχει συνέπειες για τους χειριστές drone.
Τεχνικές απαιτήσεις
Σύμφωνα με τη νομοθεσία της ΕΕ, τα (νέα, κατασκευασμένα από τον κατασκευαστή) drones πρέπει να πληρούν συγκεκριμένες τεχνικές απαιτήσεις/προδιαγραφές που πιστοποιούνται μέσω μιας σήμανσης Cx.
Ωστόσο, υπήρχε ένα πρόβλημα : αυτές οι απαιτήσεις δεν είχαν οριστικοποιηθεί καθόλου όταν θεσπίστηκε η νομοθεσία της ΕΕ το 2020.
Το πρώτο αεροσκάφος της DJI με τέτοια σήμανση εμφανίστηκε το 2022. Μπορείτε να δείτε ένα παράδειγμα σήμανσης C1 παρακάτω:
Χάρη στο μεταβατικό καθεστώς, μπορούσαμε απλώς να συνεχίσουμε να πετάμε drones χωρίς να ανησυχούμε για το αν είχαν σήμανση Cx πάνω τους. Εν τω μεταξύ, οι απαιτήσεις έχουν καθοριστεί και κοινοποιηθεί στους κατασκευαστές.
Βλέπουμε επίσης κατασκευαστές να εξοπλίζουν σκάφη (αναδρομικά ή όχι) με μια τέτοια υποχρεωτική σήμανση.
Συνεχίζουμε να πετάμε drones χωρίς σήμανση Cx !!!!!
Αν και το μεταβατικό καθεστώς λήγει, μπορείτε να συνεχίσετε να πετάτε drones χωρίς σήμανση Cx.
Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τους κανόνες από την 1η Ιανουαρίου 2024.
Με αυτοκατασκευασμένα drones πετάμε από 250 γραμμάρια στην υποκατηγορία Α3.
Πετώντας drones με σήμανση Cx
Χάρη στις σημάνσεις Cx, γίνεται πιο γρήγορα σαφές πού πετάτε και τι χρειάζεστε όσον αφορά τα πιστοποιητικά.
Στην περίπτωση της σήμανσης C2, σημειώνουμε περαιτέρω τα εξής:
Μπορείτε επίσης να πετάξετε αεροσκάφος με σήμανση C2 στην υποκατηγορία A3. Ωστόσο, για να πετάξετε ένα αεροσκάφος με σήμανση C2, χρειάζεστε πάντα το πρόσθετο πιστοποιητικό A2.
Απαίτηση απομακρυσμένης ταυτότητας (Remote ID)
Από την 1η Ιανουαρίου 2024, θα τεθεί σε ισχύ μια νέα απαίτηση: Remote ID.
Αυτή η υποχρέωση δεν ισχύει για παλαιού τύπου drones και αεροσκάφη με σήμανση C0. Με παλαιού τύπου drones με βάρος πάνω από 250 γραμ., πετάτε στην υποκατηγορία Α3 (με ελάχιστη απόσταση 150 μέτρων από κατοικημένες ζώνες).
Το Remote ID είναι ένα σύστημα που επιτρέπει στα drones να μεταδίδουν πληροφορίες αναγνώρισης και τοποθεσίας. Αυτές οι πληροφορίες μπορούν να ληφθούν από την εναέρια κυκλοφορία, τις αρχές και οποιονδήποτε διαθέτει τον κατάλληλο εξοπλισμό, π.χ. έναν εξειδικευμένο δέκτη.
Το αεροσκάφος σας δεν έχει σήμανση Cx στην ανοιχτή κατηγορία;
Μπορείτε να συνεχίσετε να πετάτε χωρίς Remote ID.
Το αεροσκάφος σας έχει σήμανση Cx;
Τα αεροσκάφη με σήμανση C1 έως C6 πληρούν την απαίτηση Remote ID από την κατασκευή τους. Τα αεροσκάφη με σήμανση C0 εξαιρούνται από αυτήν την απαίτηση.
Το drone σας δεν έχει σήμανση Cx στη συγκεκριμένη κατηγορία;
Η συσκευή πρέπει να πληροί την απαίτηση Remote ID. Θα χρειαστεί να αγοράσετε μια μονάδα Remote ID ή να αναβαθμίσετε το αεροσκάφος σε ανάλογη σήμανση Cx μέσω του κατασκευαστή. Εάν πετάξετε στο (μελλοντικό) U-Space, η απαίτηση Remote ID ισχύει από 250 γραμμάρια.
Πηγή: Internet
